1. Definition:Dörrbegränsaren, kallad limiter, hänvisar till den anordning som begränsar dörrens rotation under inverkan av en viss kraft.
2. Funktion:Dörrbegränsaren används för att begränsa öppning eller stängning av dörren när karossen lutar;det begränsar också den maximala öppningen av dörren, och fungerar samtidigt som en buffert för att förhindra kollisioner mellan metaller och producera hårda ljud.Den maximala öppningen av dörren beror på bekvämligheten med att komma in och ut ur bilen, bekvämligheten med att stänga dörren efter att ha stigit in i bilen, och icke-interferensen mellan dörren och karossen, etc. Det är i allmänhet 65° -70°.
3. Klassificering:Beroende på de olika typerna av gränsarmar är den uppdelad i stämplingsbegränsare, plastbelagda begränsningsanordningar och begränsare för andra strukturer.Stämplingsbegränsaren hänvisar till begränsningen i vilken gränsarmen realiserar gränsstrukturen genom stämplingsprocessen.Den plastbelagda limitern hänvisar till limitern vars gränsarm tar stålskelettet som huvudkropp och realiserar gränsstrukturen genom den plastbelagda processen.Begränsare för andra strukturer avser andra dörrbegränsare än stämplingsbegränsaren och övergjutningsbegränsaren.
Som visas i figur 1 består den huvudsakligen av ett monteringsfäste, en gränsarm, en gränslåda och ett gummibuffertblock.Monteringsfästet och gränsarmen är anslutna och kan rotera fritt och smidigt.
Som visas i figur 2, när dörren gradvis öppnas, ökar avståndet mellan de två rullarna genom gränsarmen, och torsionsfjädern genererar vinkelförskjutning.Efter vridning till en viss vinkel fastnar gränsarmens spår mellan rullarna.Detta är den första växelgränsen;vid denna tidpunkt fortsätter dörren att rotera, och när den vrids till ett visst läge, placeras det andra spåret på armen mellan rullen och den roterande färjan, och den andra växelgränsen nås.Samtidigt, i detta ögonblick, kolliderar gummistötfångaren i änden av gränsarmen med gränsboxen för att begränsa dörren till maximal öppning.